廣西多地在第三季度受到雨水、高溫、能耗雙控等因素影響，建筑工程項目施工進度放緩。在此背景下，廣西地區砂石供給、需求、價格發生小幅震蕩，7-8月廣西建筑市場需求處于低迷狀態，砂石價格弱勢運行；9月份，隨著需求的逐漸回暖，環保政策導致砂石供應緊張，廣西砂石行情強勢運行，價格迎來小幅震蕩。
　　一、廣西砂石價格行情回顧

　　截至9月28日，廣西地區砂石綜合均價85.39元/噸，月環比下跌1.45%；天然砂均價120.67元/噸，月環比下跌0.82%；機制砂均價85.33元/噸，月環比下跌1.16%；碎石均價74.91元/噸，月環比下跌0.02%。

　　三季度，廣西地區砂石行情呈疲軟態勢。7、8月份廣西地區砂石需求表現不盡人意，砂石價格呈下跌趨勢。主要原因在于該期間廣西地區高溫雨水天氣較多，工程進度受到影響；其次廣西是較早進行能耗雙控的地區，在用電高峰的7、8月，政府嚴格管控高消耗企業的用電，這導致了砂石價格在這一階段有小幅波動。
　　九月伊始，廣西地區砂石價格保持穩定。原因如下：
　　1、能耗雙控加強砂石生產開采受限
　　8月30日自治區召開關于加強能耗雙控工作部署的會議，對于鋼鐵、鐵合金、電解鋁、水泥、砂石等行業均進行了產能負荷減壓，其中鋼鐵行業的產能減壓原則為：“9月份產量，不得超過2021年上半年平均月產量的70%；負荷減壓原則：“9月份用電負荷，不得超過2021年上半年平均月用電負荷的70%”。在能耗雙控背景下，廣西當地部分砂石企業處于半停工狀態，砂石產量有所收緊。隨著自治區政府近期對環保政策的有力落實，非法采砂強力整治，砂石資源的重新整頓，進一步規范了廣西砂石市場，這些都對砂石市場的供應產生了影響。
　　2、西江航道再度限流砂石外發需求有所減少

　　廣西港航發展中心發布通知，9月24日0時至9月27日24時，出港下航經長洲船閘或航經長洲壩下至梧州界首航段的船舶裝載吃水不得超過2.8米。

　　而西江黃金水道的限流導致廣西外發至廣東的砂石量減少，同時外發運費增加。為穩定外發砂石在廣東市場的競爭力，廣西砂石的價格沒會產生較大波動。
　　3、原材成本增加項目進度放緩
　　9月以來煤炭價格上漲，加之廣西“能耗雙控”政策落實，電力供應失衡，廣西建材市場迎來波動，從水泥到鋼材，各品種建材均有不同幅度漲幅。據百年建筑網調研數據，華南地區工程項目開工率達80.60%，較上期下降3.40%。因此，甲方資金壓縮且原材供應收緊導致的成本大幅增加使得施工進度普遍延緩，需求的減少穩定了廣西砂石價格。

　　二、廣西四季度砂石價格預測

　　截至9月28日，廣西混凝土產能利用率21.41%，季環比下跌9.1%。隨著“金九銀十”施工旺季的到來，混凝土產能利用率逐漸恢復，同時也帶動了砂石需求量的提高，砂石需求回暖。
　　需求端：四季度是廣西地區傳統的施工旺季同時存在著項目趕工期的現象，屆時砂石需求或將迎來復蘇，這為后期廣西地區砂石價格偏強運行提供了有力支撐。
　　供應端：隨著能耗雙控的放緩，部分礦山企業積極恢復生產，砂石供應將得到改善。同時“更多用市場化辦法穩定大宗商品價格”的方針也保證了砂石價格的穩定。預計四季度廣西地區砂石價格或將上漲，但是增速或將放緩。